加国头条 i4cc.ca ｜ 6名华裔被赶下从北京到洛杉矶的航班，究竟发生了什么？

魅力休斯顿网Merryhouston.com之“休斯顿在线”微信平台每日推送休斯顿、德州、美国精选信息。点击上方“休斯顿在线”关注我们妥妥没错！

早前有美国航空的乘客爆出，在4月10日，从北京到洛杉矶的AA180航班上，因一位母亲和孩子系在同一条安全带，导致6名华裔乘客被赶下飞机。美国航空17日回应说，此做法是保证飞行安全。另外，有空姐透露，所有的美国的航空公司也不设儿童安全带。

在10日的这个航班上，4人家庭中的一位母亲和约2岁孩子系上同一条安全带，空服员要求孩子单独坐，也向母亲表示他们没有儿童安全带。虽然孩子最终坐在位置上系上安全带，但这个家庭被要求下飞机，而2名乘客替4人家庭大声求情时，又因影响其他乘客而被上了飞机的警察要求下飞机。

美国航空公司的发言人Lakesha Brown说，“所有乘客和机组人员的安全是美国航空公司的首要任务。为确保这一点，我们要求所有乘客遵守机组人员的指示。该6名乘客没有按照机组人员的安全指示，拒绝坐在自己的座位上并系好安全带。这影响飞机起飞，所以要求6名乘客离开飞机。美国航空也为6名乘客重新订了机位，在当天晚些时候乘坐另一班飞机前往洛杉矶。”

FAA网站有视频指导家长，可考虑自行携带CARES安全带登机。FAA视频截图

华裔空姐：美国的航空公司不设儿童安全带

一位在美国一家航空公司的华裔空服员说：“（在飞机上）机长有最终决定权，只要空姐认为该乘客会影响飞行操作（inflight operation），我们就有权拒绝（乘客在航班上）。”即是机长可以拒绝不合作的乘客在航班上。

而影响飞行操作的行为则包括影响飞机安全行为，例如：延误飞机起飞、令机组人员感觉不舒服、令其他乘客感觉不舒服等。

她又指出，美国所有航空公司的航班均没有提供儿童安全带。0至2岁的婴幼儿坐飞机，不需要扣安全带，父母抱住即可。如果父母认为有需要，可携安全座椅（Child Restraint System）上飞机。这些安全座椅要标明是飞机适用（airline friendly），以及有美国联邦航空管理局（FAA）批准的徽标。

但如果家长没有安全座椅，儿童坐在自己的座位上，扣上安全带就可以。美国的航空公司也没有对儿童有特殊的政策。民众可浏览下方网站，了解和孩子坐飞机出行的指引:

https://www.faa.gov/travelers/fly_children/

当空服员见到一些小孩子大声哭闹，一般的做法是先安抚孩子的情绪。而她会选择给孩子一些零食吃，这些做法在大部分情况下都行得通。

已在美国某航空公司工作数年的这名空服员指出，多年所接触的华人其实都很配合。对于这次事情的发生，她相信中间一定有好多（不为外人所知）的故事，但单单只是小朋友不扣带安全带，不会是机长赶人下飞机的理由。

如果遇上不守规则的乘客，她会礼貌地告诉他，有时会特意说得大声点，令其他乘客知道，用大众压力迫乘客守规矩。

FAA网站有视频指导家长，可考虑自行携带CARES安全带登机。FAA视频截图

律师：机组人员有权力确保飞行安全

洛杉矶华人律师蔡玟慧认为，这次事件是要看事实到底是什么。如果涉及飞行安全，机长和空服员有权力把乘客请下飞机。他们有指引，说明在什么情况下是影响到飞行安全。

越裔医生2017年被联合航空强拖下飞机时被其他乘客拍下，引起轩然大波，原因是航空公司要求他把他的位子让给别人坐，他认为该情况是不涉及飞行安全。

今次的情况则是如果孩子不坐好，遇上乱流（气流）就有可能造成飞行安全，不单单影响孩子、父母，还影响其他乘客的安全。有些航空公司有提供儿童安全带，但在没有儿童安全带的情况下，也是没有办法把大人和小孩使用同一条安全带，这是有安全问题的。她又指出，如果孩子一时绑上安全带，一会儿又没有绑，也令机组人员担心安全问题，航空公司也没可能因为一家人耽误其他乘客。

另一方面，在乘客和空服员之间，如果空服员态度很不好，不合理和可笑的，有可能造成双方的纠纷。在这次事件中，因一个家庭的事情，居然有两人站出来替他们讲话。蔡玟慧律师认为，这可能是空服员的处理方式令其他乘客感到粗糙。一般的人不会因飞安问题和机组人员起冲突。

这一次，她也需要有录像和中立的描述/证据去看，才能更精准判断情况。不过，她也指出，如果机组人员小题大做，乘客可以作出投诉，要求航空公司道歉并作出赔偿。